diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md
new file mode 100644
index 0000000..92b5f09
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md
@@ -0,0 +1,31 @@
+
Перед началом действий проверьте, что устройство отключено от сети. Проверьте наличие утечек фреона с помощью мыльного раствора, нанесите его на места соединений. Если пузырьки отсутствуют, проблема, вероятно, в засорении.
+
Разберите внешний корпус, сняв крепежные винты. Используйте отвертку с магнитным наконечником, чтобы сохранить небольшие компоненты. Очистите внутреннюю поверхность от пыли и загрязнений, используя щетку и пылесос.
+
Проверьте трубы на дефекты. Если найдены повреждения, установите подходящие детали. Убедитесь, что соединения герметичны, используя манометр для проверки давления.
+
Обработайте теплообменник раствором. Остерегайтесь сильнодействующих веществ, которые могут повредить алюминиевые поверхности. Затем просушите элементы воздухом.
+Анализ поломок испарителя
+
Для точной проверки используйте манометр: давление в системе должно соответствовать техническим параметрам, описанным в руководстве. Снижение параметров говорит об утечке. Узнайте больше о решении таких вопросов, перейдя по [haier сервис москва](https://sprinthub.ru/gabriellestahl).
+
Если слышен непривычный шум или запах, исследуйте компонент на загрязнения. Регулярная очистка фильтров и радиатора предотвращает большинство проблем.
+Инструменты и материалы для восстановления
+
Вам понадобятся ключи и отвертки: шестигранники (2–8 мм), крестообразная и шлицевая отвертки, универсальный ключ.
+
Полезным будет паяльник или фен высокой мощности. Термостойкий герметик (до +200°C), трубка из меди подходящего размера.
+
Из расходников подготовьте фреон марки R22 или R410A (указано на шильдике агрегата). Эпоксидный состав, наждачную бумагу зернистостью 120–400.
+
Для проверки герметичности нужен манометрический коллектор с диапазоном 0–50 бар, раствор для проверки утечек.
+
Защитите руки перчатками из нитрила, защитите глаза специальными очками. Установите вентилятор.
+Разбор устройства для доступа
+
Отсоедините питание и дождитесь отключения. Демонтируйте панель, надавив на крепления.
+
+Снимите крепежные винты (обычно 4–6 штук, размер T20).Извлеките компонент, предварительно слив фреон
+
+
Новые медные трубы должны соответствовать характеристикам:
+
+Сечение: 6,35 мм либо 9,52 мм (определяется модели)
+Толщина стенки: от 0,8 мм
+Максимальное давление: минимум 50 бар
+
+
Сразу после подключения проверьте плотности соединений мыльным раствором. Протечки обнаруживаются образованием пены на участках соединений.
+Монтаж и контроль работоспособности охлаждающего устройства по завершении восстановления
+
Перед тем как установкой деталей удостоверьтесь, что каждое соединение плотно и плотно зафиксировано. Проверьте уплотнители, замените прокладки при наличии повреждений.
+
Соберите оболочку прибора, используя обратному алгоритму разборки. Закрепите любое крепёжные элементы отвёрткой с нужной битой, не допуская избыточного усилия.
+
Включите прибор к электропитанию и активируйте кондиционер в режиме проверки. Удостоверьтесь, что насос функционирует не издает странных звуков, а вентилятор вращается равномерно.
+
Проверьте нагрев воздуха на выходе. Чтобы это сделать возьмите термометр: отличие измеряемая между входным и выходным средой необходимо получить 8–12°C.
+
Если агрегат работает без сбоев, продолжите его работу включённым от 30 до 40 минут. В этот промежуток удостоверьтесь, что отсутствуют утечки фреона, посторонние шумы или снижение КПД.
\ No newline at end of file