diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Atlant.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Atlant.md new file mode 100644 index 0000000..9e34825 --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Atlant.md @@ -0,0 +1,73 @@ + +
Первым делом убедитесь в том , что сбой вызван именно с капиллярной трубкой. О проблеме свидетельствует отсутствие слышимого шипения хладагента в контуре, равномерная температура по всей длине магистрали или ее обмерзание на небольшом участке. Для диагностики необходим мультиметр.
+
Отсоедините устройство от сети и обеспечьте доступ к задней стенке. Найдите цилиндрический элемент , соединенный с контуром высокого и низкого давления. Его сопротивление в нормальном состоянии должно быть близко к нулю . Значение, большее несколько Ом, свидетельствует о необходимости замены.
+
Новый компонент должен быть идентичным старому по длине, внутреннему сечению и материалу . Применение замены с другими параметрами вызовет нарушения в работе компрессора. Для установки требуется профессиональный инструмент: инструмент для гибки труб, вальцовочный набор и паяльная лампа .
+Определение проблем капиллярной трубки и локализация точки засорения +
Протестируйте функционирование устройства . О засоре этого узла свидетельствуют следующие признаки: постоянная работа мотора без отключения, недостаточное охлаждение или его полное отсутствие в основной камере , в то время как в морозильном отделении может появляться излишний иней . Испарительный блок в это время остается теплым.
+
Для точного определения проблемы потребуется найти участок, где наблюдается сильный перепад температуры . Тщательно проверьте тракт , по которому циркулирует хладагент. Найдите фильтр-осушитель – небольшой компонент в виде цилиндра, расположенный после конденсатора. Он связан с тонким зондом системы.
+
Включите компрессор и дайте ему поработать 5-10 минут. Осторожно, во избежание ожогов , проведите рукой по трубопроводу от выхода фильтра-осушителя. Часть до закупорки будет горячим, а после нее – холодным. Четкая граница между нагретым и охлажденным сегментами точно указывает на точку затора . Иногда для более точного определения используют термочувствительную пасту , которая трансформирует цвет в зависимости от степени нагрева.
+
Если визуальный и тактильный осмотр не дал результата, можно использовать [ прибор для обнаружения утечек ](https://woodwell.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=17906). Этот аппарат способен найти микроповреждения тракта, через которые возможно просочилась жидкость, ставшая причиной ледяной пробки. После выявления дефектного участка можно приступать к его очистке или замене . Деятельность требует присутствия специального оборудования для пайки и вакуумирования контура.
+Нужные инструменты и расходники для замены капиллярной трубки +
Запаситесь куском нового узкого проводника хладагента, идентичный по длине и внутреннему диаметру вышедшему из строя. Стандартный размер для агрегатов этой марки – 1.8-2.0 метра при сечении 0.66 мм .
+
Потребуется баллон с фреоном R600a, подходящий характеристикам вашего агрегата. Для его заправки нужен газовый ключ и метрический манометрический коллектор , предназначенный для изобутана.
+
Для герметичного соединения используйте паяльный состав с серебром не менее 5% и активный флюс для меди. Приготовьте куски медной трубы диаметром 6 мм и 8 мм для создания перехода.
+
Из оснастки требуются трубогиб, труборез и два развальцовочных инструмента : конусный для расширения и шаровой для создания двойного отбоя .
+
Для обслуживания системы необходим насос для вакуумирования производительностью не менее 2 м³/ч. Соедините его с контуром через обратный клапан.
+
Набор для сборки включает в себя: горелку для пайки в бескислородной среде , набор шестигранных ключей , бокорезы, устройство для устранения влаги из контура и электронные весы для точного дозирования хладагента с погрешностью до 5 грамм .
+Процедура вакуумирования холодильного контура перед заправкой +
Соберите конструкцию: насос для вакуумирования присоединяется к сервисному порту агрегата через измерительный коллектор. Задействуйте только трубки из меди с резьбовыми накидными гайками для подсоединения, силиконовые шланги недопустимы .
+
Запустите компрессор на 5-10 минут для нагрева внутренней полости, затем отключите питание . Это убыстрит устранение влаги .
+
Откройте вентили на манометрической станции и активируйте откачивающий насос. Контролируйте процесс по манометру низкого давления.
+ + +Целевое значение остаточного давления +Минимальное время процедуры + + +Менее 500 микрон ртутного столба (0.67 мбар) +Минимум 20 минут для компактных систем + + +Меньше 1000 мкм рт. ст. (1.33 мбар) +От 30 до 45 минут, в зависимости от размера + + + +
По достижении рабочего вакуума, закройте вентиль вакуумного коллектора, ведущий к насосу, и остановите его. Оставьте систему под вакуумом на 15-20 минут. Отсутствие роста давления на манометре свидетельствует о герметичности.
+
При повышении давления более чем на 250 мкм за 15 мин, это говорит об утечке. Следует найти место утечки и устранить ее, затем выполнить вакуумирование с самого начала.
+
После того как герметичность подтверждена, приступайте к зарядке системы фреоном. Медленно откройте вентиль на баллоне, контролируя процесс по манометрам.
+Монтаж нового капилляра и его пайка к фильтру-осушителю +
Для установки нового капиллярного узла подготовьте отрезок контура требуемой длины, используя инструмент для резки, предотвращающий смятие и заусенцы.
+ +Подготовка места пайки. + +Очистите соединяемые поверхности на входном патрубке осушителя и заменяемом элементе мелкозернистой наждачной бумагой до появления металлического блеска. +Сразу же нанесите на обработанные поверхности паяльный флюс, подходящий для пайки меди. + + +Процесс пайки. + +Нагревайте место спайки газовой горелкой с узким пламенем, равномерно перемещая пламя над фильтра-осушителя и капиллярной трубки. +Касайтесь припоем (например, прутком BAg-2) к месту соединения. При температуре около 650-700 °C материал должен расплавиться и заполнить пространство стыка. +Следите, чтобы не перегреть фильтр-осушитель, что может вывести из строя цеолит внутри. + + +Контроль качества. + +Когда шов остынет проверьте, что шов гладкий, блестит и не имеет пор и наплывов. +Промойте место пайки изопропиловым спиртом чтобы убрать остатки флюса. + + + +
Непременно смонтируйте новый осушитель перед самой пайкой, распаковав его непосредственно перед монтажом для предотвращения поглощения влаги из воздуха.
+Заправка холодильника фреоном и проверка работоспособности +
Уточните тип хладагента, указанную на компрессоре или в техпаспорте. Для большинства моделей применяется R600a.
+
Соберите манометрическую станцию: синий шланг к сервисному порту на нагнетающей линии, желтую — к баллону с хладагентом. Красный шланг не подключается.
+
Осуществите откачку воздуха в течение 20-25 мин. После остановки насоса контролируйте показания манометра 10-15 минут – если давление не растет, система герметична.
+
Заполняйте контур, взвесив баллон заранее. Точный вес хладагента указан в паспорте и составляет около 25-50 грамм. Не допускайте превышения.
+
Запустите холодильник. Контролируйте давление всасывания, которое должно находиться в диапазоне 0,02-0,05 МПа для изобутана.
+
Спустя 10-15 минут после запуска оцените температуру конденсатора – он должен равномерно нагреваться. Испаритель обязан покрыться инеем полностью.
+
Проконтролируйте ток двигателя компрессора, сравнив с паспортными данными. Отклонение более чем на 10% указывает на проблемы.
+
После 30 минут функционирования перепад температур на испарителе должен быть 8-12°C.
+
Передавите капиллярную трубку пассатижами, затем отпустите. Мгновенное возвращение холода укажет на правильную заправку.
+
Обожмите сервисный штуцер специальным инструментом. Обработайте стык мыльным раствором для проверки утечек.
\ No newline at end of file